Що відбувається вночі у тунелях підземки: у Київському метрополітені дали відповідь
У першому кварталі 2021 року у столичному метро було замінено 434 шпали. З них 120 – на залізобетонні та 314 – на дерев’яні.
Про це повідомляє КП "Київський метрополітен".
Зазначається, що залізобетонні шпали укладаються на відкритих ділянках, окрім мостів, та на території електродепо, а дерев’яні – в тунелях.
Також фахівці опрацьовують варіанти використання полімерно-композитних шпал, що виробляються з перероблених матеріалів.
Крім того, у зазначений період було замінено 1,6 км рейок.
Щоночі для виконання таких робіт виходить понад 500 працівників підземки.
Заміна рейок та шпал – серед найважчих робіт для виконання, що проводяться фактично вручну, оскільки габарити конструкцій метро вкрай обмежують можливості автоматизації процесів.
Нагадаємо, що експлуатаційна довжина ліній київського метрополітену складає – 69,6 км.
Нагадаємо, через локдаун у столиці змінили графік руху метро. Інтервал між поїздами метро збільшили. Тепер вони прибуватимуть кожні дві хвилини, це на 30 секунд рідше, аніж раніше.
По материалам: https://kyiv.tsn.ua/scho-vidbuvayetsya-vnochi-u-tunelyah-pidzemki-u-kiyivskomu-metropoliteni-dali-vidpovid-1764727.html